良马汽车行将在世界汽车市集投下一枚重磅炸弹——全新一代纯电轿车i3（代号NA0）详情于3月18日举行世界首发典礼。这款被交付厚望的新车不仅代表着良马电动化策略的关节改换，更被业内视为传统豪华品牌向新动力领域发起全面迫切的标志性居品。
关于熟谙良马居品的销耗者而言，现金i3车型"油改电"的争议持久出入相随。这款基于燃油3系矫正而来的电动车，因底盘布局与电板组的适配问题饱受诟病。但全新i3透顶冲破了这种时间旅途依赖，看成良马新世代（Neue Klasse）纯电平台的首款轿车，新车从运筹帷幄之初就十足围绕电动化需求伸开研发，已毕了信得过真谛上的正向建立。
性能参数的清晰透顶颠覆了东说念主们对传统电动车的理解。首发车型i3 50 xDrive搭载良马第六代eDrive电驱系统，详细输出功率高达469马力，峰值扭矩突破645牛·米。这个数据还是与现金燃油M3雷霆版（510马力）造成成功竞争态势，而电动车特有的扭矩开释特色，更让这款纯电轿车在加快性能上占据先天上风。
800V高压电气架构的搭载号称时间突破。这项被视为电动车"金字塔尖"的时间，使得新车赈济最高400千瓦的超等快充。在理念念工况下，电板电量从10%充至80%仅需21分钟，充电10分钟即可赢得350公里续航。这种充电效果的质变，正在动摇"里程颤抖"这个困扰电动车发展的核肉痛点。
续航才调相同刷新行业圭表。新车在严苛的EPA工况下已毕进步644公里的续航推崇，若换算为WLTP圭表，开云体育(中国)官方网站部分版块以至有望突破900公里。这个数据不仅杰出了浩荡同级燃油车的续航水平，更让平时通勤与远程旅行透顶解脱充电半径的终结。
针对电动车浩荡存在的操控短板，良马工程师团队祭出"驾控超等大脑"（Heart of Joy）这一好意思妙刀兵。这套自研系统的算力达到现金车型的20倍，反应速率提高10倍，大要以毫秒级精度改换电机扭矩输出与能量回收强度。相助仅95毫米厚的薄型电板布局带来的超低重点，新车在弯说念中的车身姿态国法达到全新高度。终点建立的"软罢手"功能，通过电机精确国法已毕了良马历史上最平顺的制动流程。
运筹帷幄言语的创新相同引东说念主细心。前脸接收双段式LED灯组重构经典双肾造型，可发光格栅与白天行车灯造成极具将来感的视觉符号。内饰空间透顶摈弃传统布局，引入"Panoramic iDrive"交互系统，将行车信息成功投射在挡风玻璃底部，这种HUD增强施行时间的深度欺骗，再行界说了驾驶舱的信拒却互神色。
良马的电动化转型展现出独有的策略贤人。在推出全新i3的同期开云体育(中国)官方网站，基于CLAR平台升级的燃油版3系（代号G50）也将于年内发布。这种"双轨并行"的策略既情感了传统燃油车用户的情感需求，又为追求前沿科技的销耗者提供了纯正电动遴荐。当469马力的电动性能、800V快充时间、644公里果真续航与良马百年操控基因完成交融，这款被里面戏称为"电动M3"的新车，正在再行书写豪华电动车的价值圭表。
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